最近有媒体报道称，小米决定造车，并将其视为战略决策。报道称，小米的造车项目将由小米集团创始人雷军牵头。针对这一消息，小米表示，集团一直关注电动汽车的生态化发展，并不断对相关行业的情况进行评估和研究，而对电动汽车制造业务的研究还没有到正式立项阶段。正文/广州日报全媒体记者许晓芳
近年来，新能源汽车成为一个“热点”，许多主要制造商都越界了。今年1月11日，百度宣布成立智能车公司。据天眼查App称，百度此前已申请多项汽车相关专利，如“车与车之间安全提醒的方法、装置、设备及存储介质”和“监控驾驶状态的方法、装置、设备及存储介质”等专利，涉及自动驾驶、智能交通、车辆联网等领域。与此同时，阿里、美团、字节跳动也“砸钱”支持造车新势力。
从市场反应来看，1月11日，百度正式宣布造车后，股价一夜之间飙升700亿元，第二天a股汽车板块开始火爆。在部分媒体爆料苹果计划在2024年生产乘用车后，现代汽车股价上涨17.1%，起亚汽车股价上涨35.78%。昨天，“小米造车”的消息一出，小米集团股价飙升，一度涨幅超过12%。截至收盘，涨幅为6.42%，市值上涨约500亿港元。如此热情的市场反应，越来越刺激各大企业加入这片蓝海。
很多业内人士指出，小米加入造车行业势在必行。一方面，近期智能手机市场不容乐观。IDC数据显示，2020年全球智能手机市场出货量12.92亿台，同比下降5.9%；中国智能手机市场出货量为3.26亿部，同比下降11.2%。虽然全球智能手机市场在经历了2020年前三季度的“连续三个季度亏损”后，第四季度迎来了“正”出货量增长率，但手机行业的天花板已经变得非常明显。另一方面，小米目前的运营模式面临增长疲劳。雷军曾经为小米设定了“5年内投资100家生态链企业”的目标，将物联网业务放在了很高的位置。2020年初，雷军给全体员工发了一封新年信：确立智能时代的“5G AIoT”战略，五年投资500亿。但从2020年第三季度财报数据来看，互联网服务业务收入为58亿元，比第二季度少1亿元，增速也从第二季度的29%下降到8.7%，甚至毛利率也被手机硬件业务所赶超。从长远来看，小米要想抓住流量红利，很可能会走向“造车”。
关于小米造车的传闻，有市场声音说小米在自主驾驶和车联网领域没有积累，在最关键的车智能方面缺乏核心竞争力。小米可能不会亲自造车，而是选择代工模式，就像这两年互联网公司和传统车企的合作，比如吉利、百度。但由于小米在汽车产业链上没有完整的代工系统，在自建工厂造车的难度不是一个数量级，小米在手机制造领域的经验很难再利用。
业内人士指出，与手机和智能家居产品相比，从产品制造到销售渠道，汽车在复杂性、安全要求和资金投入方面都是更大的挑战，尤其是涉及核心技术、批量生产、供应商选择和品牌形象。变数多种多样，需要雷军和小米进一步适应，打造核心竞争力；目前电动汽车疯狂的时候，对于小米来说，要警惕把造车当成“噱头大于现实”的资本游戏。
《米聊》陪伴了十年，是谢幕
广州日报(许晓芳，全媒体记者)12点
据了解，“米聊”的前身是小米通，以社交为主。2009年，在加拿大即时通讯软件KIK的刺激下，国内移动社交市场试图以更新的产品定位、聊天形式和附加功能进入这个新市场。
当时成立不到一年的小米，就意识到了移动社交的巨大商机。在“小米通”的基础上升级“米聊”只用了一个月，就推出了国内第一款专门针对移动互联网的聊天软件。《米聊》一推出就取得了显著的成绩。在一周内，它的用户数量翻了一番，并迅速突破了百万大关。
雷军曾声称，小米聊天、小米手机、MIUI系统是小米商业地图的“三驾马车”。
但有先发优势的“米聊”未能守住阵地，败给了微信。在过去的十年里，微信用户已经超过12亿。
根据这个市场，一方面微信占据了QQ的资源积累优势。早期通过导入QQ的关系链，将用户的好友关系快速复制到微信。另一方面，微信也积极拓展产品衍生功能，通过增加产品功能积极增强用户粘性。另一方面，小米只是一家初创公司，无论是资金还是技术，都无法与腾讯相抗衡。网络稳定性差，服务器崩溃，掉线，语音丢失，用户体验差都是制约因素。2012年，随着微信朋友圈和微信官方账号的推出，截至年底，微信用户数已达到3亿，“米聊”已陷入下滑。
2012年5月，雷军在接受采访时表示，米聊天输给腾讯微信是合理的，创造了创业公司能在与腾讯的正面竞争中生存下来的奇迹。但从报道中不难看出，雷军并不想放弃这个软件。2018年10月和12月，“米聊”停了一年多又回来了，分别更新了iOS8.0.0和Android 8.5.33。此后，“米聊”先后推出加密兔子、近人群、钱包、小游戏等功能。然而，尽管他急于救美聊天，他最终无法返回天堂。
据了解，除了“米聊”，雷军还广泛涉猎了其他社交平台。从2012年开始，小米科技投资了多达10个社交平台，包括“易转APP”、“超级好玩”等国内知名社交应用，以及Share Chat和Samosa Labs两个印度社交平台，涉及搞笑、恋爱、营销、体育等。
多个领域，总投资金额达数亿元。但很显然，市场并没有给予雷军这一执念太多机会。