)昨日，市交管部门负责人坐客广播电台节目时表露，今年年底北京市将撤销高速路省界高速收费站，现阶段现有4座省界高速收费站实体线拆卸圆满竣工。本周五起，速通公司全面铺开大货车ETC出版，买车人可根据4家金融机构及其手机微信微众方式开展申请办理。
11月15日起，速通公司与4家协作金融机构及其第三方支付组织全面铺开大货车ETC出版，包含工行、建行、中行、光大银行及其手机微信微众银行方式。
大货车ETC卡涉及到授信额度管理方法难题，申请办理方法与小客车ETC略有不同。现阶段，工商银行、建设银行朝向京籍车客户(本人、企业均可)对外开放申请办理。中国银行、光大银行方式不分车牌号所在地，现阶段仅对外开放对企业客户申请办理。手机微信微众方式不分车牌号、不分本人或企业。实际申请办理方式可资询各银行柜面或关心速通卡微信公众平台。今年年底以前申请办理，各金融机构方式均有赠予通行费的特惠对策，可以出示预定上门服务安装平台。
但是，在2019年12月31此前，大货车ETC卡客户还不可以行驶ETC专用型安全通道，但可在人工服务收费标准行车道刷卡消费行驶。它是因为全国性撤销高速路省界高速收费站建筑项目现阶段还在建设中，暂不兼容大货车行驶ETC行车道。2020年1月1今后，大货车ETC卡客户并不泊车行驶大货车专用型ETC行车道，并享有9.5折的通行费特惠。
北京市速通有限公司经理胡宾详细介绍，现阶段京籍车ETC安裝量做到435万，安裝率预估为75%。依照2019年北京的出版每日任务规定，进展早已做到96%上下，在全国性排名第一。ETC客运车利用率做到70%上下。
截止10月31日，京昆高速深圳营高速收费站、京津高速永乐高速收费站、京台高速礼贤高速收费站、首环髙速采育南高速收费站等四座省界高速收费站实体线拆卸圆满竣工，为年末前撤销省界高速收费站指导思想确立了夯实基础。